
Заставочное фото
Проект, который уже называют «наземным метро», доберётся до Тульской области поэтапно в рамках развития Центрального транспортного узла. Речь идёт о распространении опыта Московских центральных диаметров на соседние регионы.
Как сообщили в правительстве Москвы, Центральный транспортный узел охватывает 11 регионов страны, где живут около 31 млн человек. На эту территорию приходится почти 75% всех пригородных железнодорожных перевозок в России — более двух миллионов пассажиров в сутки. Основная цель проекта — сделать пригородные поезда более частыми и предсказуемыми за счёт тактового расписания, а также обновить подвижной состав и инфраструктуру станций.
Первая очередь программы рассчитана до 2030 года. В этот период планируется запуск дополнительных комфортных поездов в ряд городов, в том числе в Тулу. Фактически речь идёт об увеличении частоты движения и улучшении качества поездов на направлениях, связывающих регион со столицей.
Вторая очередь намечена до 2035 года. Судя по опубликованной схеме, тактовое движение электропоездов через Тулу должно быть продлено до Щёкина. На перспективной карте также обозначен Новомосковск, однако его относят к более позднему этапу развития сети.
При этом эксперты обращают внимание на инфраструктурные ограничения. Для полноценного запуска движения в сторону Новомосковска потребуется электрификация Павелецкого направления как минимум от Ожерелья до Узловой. Такие планы ранее обсуждались, однако сроки их реализации уже не раз переносились.



