К каким памятникам в Туле стоит прийти 9 мая и какие истории они нам рассказывают. Часть III

Накануне 9 мая и в День Победы туляки целыми семьями идут к памятникам, посвященным Великой Отечественной войне, чтобы оставить там букет цветов, постоять, вспомнив своих воевавших родственников, рассказать детям о важности этого дня. Но что мы действительно знаем о тульских мемориалах, которые видим регулярно? Редакция 71.ru решила рассказать истории самых значимых памятников города.

В первой части мы рассказали о воинских мемориалах, во второй о памятниках гражданским, а сейчас поговорим о военной технике.

Памятник бронепоезду № 13 «Тульский рабочий» находится рядом с Московским вокзалом Тулы. Мемориал открыли 6 мая 2015 года — к 70-летию Победы.

История самого бронепоезда началась осенью 1941 года, в разгар обороны Тулы. Когда немецкие войска подошли к городу, на железнодорожных путях в кратчайшие сроки начали создавать собственный бронепоезд. Строили его рабочие тульских предприятий и железнодорожники. Работы шли фактически в прифронтовом городе. По данным историков, на создание бронепоезда ушло меньше двух недель.

«Тульский рабочий» представлял собой полноценную боевую единицу: бронированный паровоз, платформы с артиллерийскими орудиями и пулемётами. Подобные составы использовали для охраны железных дорог, сопровождения эшелонов и огневой поддержки войск.

После участия в обороне Тулы бронепоезд не остался в городе. Его отправили на другие участки фронта. Известно, что «Тульский рабочий» участвовал в боях под Москвой, а затем продолжил службу уже за пределами региона.

Современный мемориал — реконструкция боевого состава. Для композиции использовали настоящий паровоз серии ОВ, известный как «овечка», один из самых массовых в дореволюционной и военной железнодорожной истории страны.

Памятник рядом с Московским вокзалом появился не случайно. В годы войны железная дорога имела стратегическое значение: через Тулу шли военные грузы, техника и переброска частей.

Памятник реактивной установке БМ-13 «Катюша» находится на улице Пролетарской. Его установили в 1995 году — к 50-летию Победы.

На постаменте стоит настоящая боевая машина реактивной артиллерии — один из самых узнаваемых символов Великой Отечественной войны.

«Катюши» впервые применили летом 1941 года под Оршей. Эффект от удара оказался настолько мощным, что установки быстро стали легендой фронта. Главной особенностью БМ-13 была возможность буквально за несколько секунд выпускать десятки реактивных снарядов по противнику. После залпа машина быстро меняла позицию, из-за чего её было сложно уничтожить ответным огнём. Большое впечатление производил и сам звук запуска реактивных снарядов. Немецкие солдаты называли удары советских установок «огненным штормом».

Тула связана с историей реактивной артиллерии не только как город оружейников. Уже после войны именно тульское НПО «Сплав» стало одним из главных разработчиков советских и российских систем залпового огня — от «Града» до «Смерча».

Интересно, что в 2015 году памятник проходил серьёзную реставрацию. Боевую машину восстановили специалисты тульского «Сплава»: отремонтировали кабину, двигатель и элементы установки. После этого обновлённая «Катюша» даже участвовала в параде Победы в Туле.

Памятник экипажу танка Т-34 в Могилёвском сквере рядом с Тульским педагогическим университетом открыли в 1966 году. Мемориал связан с побратимскими отношениями Тулы и белорусского Могилёва. Сам сквер получил название в честь города, а установленный здесь танк стал символом общей памяти о войне.

На постаменте находится настоящий Т-34 — танк, который считается одним из главных символов Победы и одной из самых известных боевых машин Второй мировой войны.

Именно Т-34 стал основой войск в годы войны. Машину ценили за сочетание брони, манёвренности и сравнительно простой конструкции, позволявшей быстро производить танки в огромных количествах. Т-34 участвовали практически во всех крупнейших сражениях Великой Отечественной войны — от битвы за Москву до штурма Берлина.

Появление таких памятников в СССР стало особенно массовым в 1960–1970-х годах, когда фронтовая техника постепенно превращалась в мемориальные объекты.

Но памятник посвящён не только самой технике. Он установлен в память о советских танкистах, погибших в боях за освобождение Могилёва летом 1944 года во время операции «Багратион». Освобождение города стало частью одного из крупнейших наступлений Красной армии за всю войну. Советские войска фактически разгромили немецкую группу армий «Центр», а танковые части сыграли в этой операции ключевую роль.

Именно экипажи Т-34 первыми прорывались в занятые города, уничтожали укрепления и поддерживали пехоту во время наступления. Потери среди танкистов при этом были огромными: машины часто становились главной целью артиллерии и авиации противника.

Поэтому помимо самого танка в сквере так же установлен памятник его экипажу. Фигуры 4-х танкистов стоят почти у самого входа в один из корпусов педагогического университета.