«Полная монополия!»: как за два месяца изменилась стоимость такси в Туле — в одной картинке

В Тульской области с 1 сентября для водителей такси начали действовать новые правила. Теперь каждый должен дополнительно оформить полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Считается, что нововведение позволит контролировать работу таксистов и увеличить компенсации пассажирам в случае ДТП до 2 000 000 рублей.

За работу без дополнительного полиса водителям такси выпишут штраф от 40 000 до 1 000 000 рублей. Понятно, что никто не хочет платить такие суммы, поэтому в сентябре таксисты ринулись оформлять полисы ОСГОП. На фоне бумажной волокиты работать стали меньше специалистов, и спустя две недели после нововведения туляки уже заметили, что стоимость поездок увеличилась.

— Давно не было постов про тарифы в такси. Это уже не беспредел, а полная монополия! — пожаловался Александр.

— На нас делают деньги, зная, что нам нужно прямо сейчас, — считает Антон.

— Заказываю «Комфорт», а по факту приезжает грязный «Эконом». В Москве такого не бывает, а здесь такисты очень оборзевшие, — заявил Егор.

— В Краснодаре за те же 700 рублей и 20 минут поездки я ездила на «Бизнесе». Почему в Туле такие цены за такое же время на «Экономе»? — негодует Светлана.

Это касается двух крупнейших сервисов — «Яндекс Go» и Uber. Что касается такси «Максим», «Поехали» и «Везет» — стоимость никак не изменилась за два месяца.

Редакция 71.RU в июле уже писала про стоимость такси от различных вокзалов до музея «Тульские самовары», расположенного в самом центре города. Сейчас мы решили вернуться к этому вопросу, чтобы сравнить цены, но уже не в пяти, а двух сервисах, где изменения налицо.

В среднем стоимость такси увеличилась на 50 рублей по тем же маршрутам. Смотрите в картинке сами, сколько теперь стоят поездки!

И это указаны цены за относительно небольшие поездки. Если вы планируете отправиться, например, из Заречья в район Зеленстроя, отдать придется внушительную сумму — от 650 рублей на экономе.

Важно отметить, что цены мы сравнивали в то же время, что и в июле. Это обед, а не час пик, поэтому спрос наблюдается средний. Только вот стоимость теперь отличается.

Ранее корреспондент 71.RU говорил с водителем такси Дмитрием. По его мнению, коллапса не должно было быть, но реальность показывает другое. Подробнее — в нашем материале про изменения.

Дорогие читатели, а вы заметили разницу после того, как водителей обязали оформлять ОСГОП?