
Некоторые зарабатывают больше миллиарда
Стоимость проезда в общественном транспорте Тулы предложили поднять до 45 рублей, и такую цифру на оперативном совещании 7 июля одобрил губернатор Дмитрий Миляев. Однако в опросе 71.RU 95% читателей (62 человека) посчитали это все еще высокими ценами для нашего города.
Глава тульского Минтранса Светлана Воскресенская аргументировала повышение тарифов так: подорожание деталей, 30-процентная нехватка водителей и необходимость индексировать им зарплаты. К тому же, сами перевозчики требовали поднять цены.
Редакция 71.RU выяснила, сколько тульские перевозчики заработали за 2024 год и действительно ли сотрудники массово уходят из сферы общественного транспорта.
МКП «Тулгорэлектротранс»
Это крупнейший в Туле перевозчик. В управлении муниципальной организации автобусы № 1, 5, 11, 11а, 12, 13, 13а, 18, 21, 24, 25, 26, 28, а также трамваи № 3 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 и троллейбусы № 1, 2, 4, 5, 7.
Финансовые показатели «Тулгорэлектротранса» за 2024 год:
5,4 миллиардов рублей — баланс.
1,6 миллиардов рублей — выручка.
144,8 миллионов рублей — чистый убыток.
Чистая прибыль не указана, как и данные о налогах и сборах.
В компании трудоустроено чуть больше двух тысяч человек и открытыми остаются 49 вакансий. Стало ли сотрудников больше или меньше — неизвестно.
ООО «Тульская ТК»
В управлении «Тульской транспортной компании» автобусы № 124, 125, 136, 138, 153, 158, 161, 174 и 175.
Финансовые показатели «Тульской транспортной компании» за 2024 год:
734,7 миллиона рублей — баланс.
886,8 миллионов рублей — выручка.
63,7 миллиона рублей — чистая прибыль.
107,2 миллионов рублей — налоги и сборы.
В компании действительно стало меньше сотрудников. Если в 2021 году их насчитывалось 794 человека, то в 2024-м было лишь 448 — это минус 43%.
ООО «ИРБИС»
Этот перевозчик занимается автобусами № 2, 3, 5л, 7, 8, 10л, 16, 21а, 23, 27а, 32л, 36а, 38, 39а, 44, 52в, 71, 72, 102, 156, 157, 162, 166, 168, 169, 181 и 182.
Финансовые показатели «ИРБИСа» за 2024 год:
924,9 миллиона рублей — баланс.
1,1 миллиард рублей — выручка.
10,6 миллионов рублей — чистая прибыль.
29,6 миллионов рублей — налоги и сборы.
А вот в этой компании особых проблем с персоналом нет — его только становится больше. В 2022 году в «ИРБИСЕ» работали 210 человек, а в 2024-м — 246, а это на 15% больше.
ООО «Движение»
Этот перевозчик занимается только тремя маршрутками — 122 и 158к, которые следуют из Тулы до поселка Рассвет, а также № 2591 — он едет до Москвы.
Финансовые показатели «Движения» за 2024 год:
9 миллионов рублей — баланс.
54,5 миллионов рублей — выручка.
4,7 миллиона рублей — чистая прибыль.
2,2 миллиона рублей — налоги и сборы.
Численность сотрудников с 2021 по 2024 года не сильно изменилась — с 14 до 12 человек.
ООО ТП «Транссервис»
Маршрутками № 30, 33, 54 и 61 в Туле управляет ООО «Транссервис».
Финансовые показатели «Транссервиса» за 2024 год:
6,9 миллионов рублей — баланс.
109 миллионов рублей — выручка.
2,9 миллиона рублей — чистая прибыль.
5,2 миллиона рублей — налоги и сборы.
Численность коллектива с 2021 по 2024 годы сократилась на 50% — с 84 до 42 человек.
МИГ «Тулатранс»
«Тулатранс» отвечает за автобусные маршруты № 76 и 77.
Финансовые показатели «Тулатранса» за 2024 год:
37,7 миллионов рублей — баланс.
36,3 миллионов рублей — выручка.
569 тысяч рублей — чистая прибыль.
3 миллиона рублей — налоги и сборы.
За четыре года в компании стало на 48% меньше сотрудников: 29 человек вместо 56. Но это можно объяснить тем, что «Тулатранс» больше не отвечает за маршрут № 162, как это было до 2023 года.
ООО «ТПП»
У компании «Тульские пассажирские перевозки» только один маршрут — № 62. При этом финансовые показатели фирма не обнародовала, но известно, что за год она уплатила 2 миллиона налогов и сборов.
По данным на 2024 год, в «ТПП» трудоустроены 25 человек — это на 39% меньше, чем в 2021-м, когда насчитывался 41 работник.
ООО «Такт»
В распоряжении «Такта» автобус № 40 и маршрутки № 9, 58, 59 и 169к.
Финансовые показатели «Такта» за 2024 год:
7 миллионов рублей — баланс.
126,6 миллионов рублей — выручка.
7,5 миллионов рублей — чистый убыток.
4,1 миллиона рублей — налоги и взносы.
Эта компания с 2021 года потеряла меньше всего сотрудников — минус 17%. Тогда в «Такте» был 51 человек, а в 2024-м — 42. Но опять же перевозчик лишился маршрутки № 55.
ООО «ТрансЛинии»
Перевозчик обслуживает маршруты № 56 и 102к.
Финансовые показатели ООО «ТрансЛинии» за 2024 год:
1,5 миллиона рублей — баланс.
3,3 миллиона рублей — выручка.
315 тысяч рублей — чистая прибыль.
221,7 тысяч рублей — налоги и взносы.
Это единственный маршрут, где сотрудников стало больше: в 2022 году числилось два человека, а в 2024-м — уже 6!
ООО «Пилигрим +»
У этого перевозчика одна маршрутка — 51-я из Горельских выселок до ЖК «Времена года». Но чаще всего этим транспортом туляки пользуются, чтобы доехать до гипермаркета «Глобус».
Финансовые показатели «Пилигрима» за 2024 год:
7,8 миллионов рублей — баланс.
23,8 миллионов рублей — выручка.
2,7 миллиона рублей — чистая прибыль.
1,6 миллиона рублей — налоги и сборы.
С 2021 года перевозчик лишился восьми сотрудников, и численность штата сократилась с 19 до 11 человек.
ООО «АТП „Гриф“
У автотранспортного предприятия «Гриф» сразу три популярных тульских маршрутки — 12/15, 64 и 66. Все они проезжают через Пролетарский район.
Финансовые показатели «Грифа» за 2024 год:
4,2 миллиона рублей — баланс.
49,2 миллионов рублей — выручка.
5,7 миллионов рублей — чистый убыток.
3,1 миллиона рублей — налоги и сборы.
Кроме того, в 2025 году у компании уже есть налоговая задолженность в 211,9 тысяч рублей. При этом в «Грифе» самая большая потеря сотрудников — минус 57% за четыре года.
В 2021 году у предприятия было 95 сотрудников, а в 2024-м — 40.
А какого перевозчика вы считаете самым добросовестным?


