«Кажется люди перестали паниковать»: что сейчас происходит на АЗС Тулы

Еще две недели назад автомобилисты в Туле проводили на заправках по несколько часов. Неделю назад очереди начали постепенно сокращаться. Сейчас ситуация снова изменилась — бензин по-прежнему приходится искать, но ждать у колонок приходится уже значительно меньше.

Мы в третий раз проехали по крупнейшим АЗС города и посмотрели, что там происходит сейчас, и как изменилась ситуация с начала топливного кризиса.

На обеих крупных заправках «Роснефти» — на проспекте Ленина, 130а и Калужском шоссе, 2а — около трех часов дня машины были, но ажиотажа, какой мы видели в предыдущие наши визиты, уже не наблюдалось.

К каждой колонке стояли примерно четыре-пять автомобилей.

Еще две недели назад очередь на Калужском шоссе растягивалась далеко за пределы территории АЗС. Неделю назад она уже заметно сократилась. Теперь ждать приходится значительно меньше.

Один из водителей такси рассказал корреспонденту 71.RU, что вечером накануне заправился на Зеленстрое всего за десять минут.

— Вчера вообще минут десять простоял. Если сравнивать с тем, что было раньше, это вообще ни о чем.

Его слова подтверждает и читательница 71.RU.

— Вчера вечером, где-то между девятью и десятью часами, на Зеленстрое было всего восемь-десять машин. Все довольно быстро двигалось, никакой огромной очереди уже не было.

Если в предыдущие недели некоторые заправки «Лукойл» оставались недоступны для обычных автомобилистов, то сейчас здесь появились первые признаки жизни.

По словам водителя такси, накануне снова начал отпускать бензин «Лукойл» в Зареченском районе.

Подтвердить, когда именно заправка возобновила работу для всех клиентов и были ли до этого ограничения, корреспонденту 71.RU не удалось. Однако сразу несколько автомобилистов говорят, что теперь там снова можно заправиться.

При этом ситуация возле торгового центра «Макси» остается без изменений — АЗС продолжает работать не для всех водителей.

Без изменений остается ситуация на Teboil.

Как и неделю назад, заправка не работает. Никакой новой информации для автомобилистов за последние дни там не появилось.

За последние недели изменилась не только ситуация на заправках, но и отношение самих водителей.

Еще неделю назад один из читателей рассказывал, как вместе с другом отправился искать бензин почти в одиннадцать часов вечера.

За ночь они объехали несколько АЗС, заезжали на Татнефть, где смогли купить лишь десять литров по более высокой цене, затем снова искали работающие заправки, попадали в огромные очереди и только около половины второго ночи смогли получить положенные 30 литров топлива.

— Тогда казалось, что это уже никогда не закончится. Проехали полгорода, на одной заправке бензин закончился прямо перед нами, на другой очередь была огромная, где-то вообще не было 95-го.

Теперь, по его словам, ситуация стала поспокойнее.

— Сегодня сначала двадцать минут простоял возле закрытой заправки и понял, что откроется она еще не скоро. Вернулся уже около половины одиннадцатого вечера. Там было пусто, но заправиться не получилось. На третьей заправке все-таки залил свои 30 литров. В целом жить пока можно. Кажется, люди уже перестали так паниковать.

Но ситуация меняется буквально на глазах. Пока корреспондент 71.RU объезжал заправки днем, на обеих «Роснефтях» были небольшие очереди, а водители рассказывали, что заправиться можно за сравнительно короткое время. Однако уже спустя полтора часа картина изменилась.

Во время подготовки материала мы решили проверить данные в сервисе «ГдеБЕНЗ», где автомобилисты сами отмечают наличие топлива на АЗС. На момент публикации обе «Роснефти», которые мы посетили днем, отображались уже со статусом «Нет топлива».

Так, для АЗС на проспекте Ленина, 130а (Зеленстрой), где днем еще отпускали бензин, один из пользователей примерно за десять минут до проверки отметил отсутствие топлива. Сам сервис при этом предупреждает, что ситуация могла измениться и рекомендует уточнять информацию перед поездкой.

Аналогичная информация появилась и по заправке на Калужском шоссе, 2а. Она также получила статус «Нет топлива», однако уровень достоверности оценки был невысоким — сервис показывал, что информация основана всего на одной недавней отметке водителя.

Эта ситуация еще раз показывает главный недостаток подобных сервисов. Они помогают понять общую картину и зачастую позволяют сэкономить время, но не могут гарантировать, что к моменту приезда на АЗС информация о наличии топлива останется актуальной. В условиях дефицита бензин может закончиться за считанные минуты, а новая партия — поступить через несколько часов. Поэтому даже данные, обновленные несколько минут назад, не всегда отражают реальную обстановку.

Главное отличие этой недели — не исчезновение очередей, а изменение поведения автомобилистов.

Если в первые дни кризиса многие готовы были стоять по три-четыре часа, то сейчас большинство уже не стремится попасть на первую работающую АЗС, чтобы простоять там полдня. Люди следят за ситуацией в водительских чатах, обмениваются информацией и предпочитают приехать позже, когда поток автомобилей становится меньше.

Если сравнивать текущую ситуацию с первой неделей топливного кризиса, разница заметна сразу. Тогда очереди растягивались на сотни метров, многие АЗС закрывались прямо во время работы, а водители тратили по несколько часов только на поиски бензина.

Сейчас очереди стали меньше. На работающих заправках автомобилисты чаще говорят уже о всего лишь 10–20 минутах ожидания. При этом полностью проблема не исчезла. Некоторые АЗС по-прежнему не работают, а купить бензин на первой попавшейся АЗС можно далеко не всегда.

По ощущениям самих водителей, ситуация стабилизируется. Однако говорить о возвращении к привычной работе заправок пока еще рано.